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行業(yè)方案
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首頁(yè) > 汽車(chē)配件行業(yè)

汽車(chē)配件行業(yè)-激光焊接機|激光打標機|光纖激光焊接機

| 方案概述

現在汽車(chē)制造的汽車(chē)門(mén)內壁、底板、立柱都有應用到現在的激光技術(shù),利用現在的激光技術(shù)可以將不同的鋼板、鋁板切割成不同尺寸和形狀,然后再利用激光技術(shù)將它們按著(zhù)具體的設計需要拼接在一起。與以前的加工方式相比,不僅提供了加工的效率,同時(shí)加工設計的靈活度也有了很大的發(fā)揮空間,工藝設計也更加精益,而且還有效的提高了材料的使用率。

對于在汽車(chē)制造的細小零部件,不僅可以利用現在的激光技術(shù),進(jìn)行精細化的無(wú)縫焊接,同時(shí)還可以利用激光技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品信息的標記,這不僅提高了汽車(chē)的穩定性以及安全性,同時(shí)還可以對零部件進(jìn)行防偽標識和產(chǎn)品的追蹤。

汽車(chē)制造涉及了眾多相關(guān)行業(yè),是一個(gè)非常龐大的系統工程,需要一系列工藝技術(shù)的通力合作,這些激光技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域中的應用,只不過(guò)是激光技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域中應用的一些方向,隨著(zhù)現在激光技術(shù)與現在汽車(chē)制造行業(yè)結緣的不斷加深,激光技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域中的應用已經(jīng)涉及眾多行業(yè)。像現在的光纖激光打標機、激光焊接機、激光切割機,涉及了現在汽車(chē)制造的眾多方面,優(yōu)異的性能優(yōu)勢,正在逐漸推動(dòng)現在汽車(chē)制造業(yè)的快速發(fā)展。

汽車(chē)配件行業(yè)

| 方案優(yōu)勢

一、激光焊接

激光焊接以其能量密度高、變形小、熱影響區窄、焊接速度高、易實(shí)現自動(dòng)控制、無(wú)后續加工等優(yōu)點(diǎn),已成為汽車(chē)制造中的重要手段之一。一輛汽車(chē)的車(chē)身加底盤(pán)共有數百上千種零件,如何將其連接在一起對整車(chē)車(chē)身的剛性有著(zhù)直接的影響,采用激光焊接幾乎可以把所有不同厚度、牌號、種類(lèi)和等級的金屬材料連接在一起,在提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量的同時(shí)還增加了汽車(chē)設計和材料選用的靈活性。

二、激光切割

激光切割是常用的激光加工方式之一,激光切割類(lèi)型分為激光汽化切割、激光熔化切割、激光氧氣切割和激光劃片與控制斷裂四類(lèi)。與傳統的加工方法相比,激光切割具有更高的切割質(zhì)量-切口寬度窄、熱影響區小、切口光潔、切割速度快、柔性強-可隨意切割任意形狀、廣泛的材料適應性等優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)大型覆蓋件的下料切邊常常需要三維激光切割機。此外,當前汽車(chē)制造平臺化愈演愈烈,對生產(chǎn)線(xiàn)的柔性提出了較高的要求,采用三維激光切割在車(chē)型型號改變后只需改編激光加工的程序,且工裝簡(jiǎn)單、大大縮短工期,相對于采用模具制造成本大幅下降。此外,高強度鋼在汽車(chē)上的應用越來(lái)越多,這種鋼種在熱成型后,沖壓工藝不再適宜,其輪廓和孔的裁切,推動(dòng)了對激光切割的需求。

三、激光打標

在汽車(chē)及零部件生產(chǎn)中,身份的確立是質(zhì)量追溯和召回的基礎,通過(guò)打標方式來(lái)建立汽車(chē)及零部件身份的性非常關(guān)鍵。汽車(chē)打標以其較高的效率和適應性以及得到了越來(lái)越廣泛的應用。激光打標是利用高能量密度的激光對工件進(jìn)行局部照射,使表層材料汽化或發(fā)生顏色變化的化學(xué)反應,從而留下標記的一種打標方法。激光打標的特點(diǎn)是非接觸加工,可在任何異型表面標刻,工件不會(huì )變形和產(chǎn)生內應力?,F代汽車(chē)零部件采用了各種材料,包括金屬、塑料、玻璃、陶瓷、木材及皮革等,而采用激光可以在所有這些材料的表面進(jìn)行打標。


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